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          面向东盟塑造广西陆海开放全新格局

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          • 来源:牛牛赌博

          新华社南宁8月28日电(记者潘强、朱力)新一轮自由贸易区“花落”在包括广西在内的6个省、自治区。根据总体规划,广西自贸区实施面积119.99平方公里,覆盖南宁、钦州港和崇左区 今后,广西将加快对外开放,形成东盟海陆开放的新格局。

          广西和越南拥有数百公里的陆地边境线,边境线上有八个国家的一流陆地港口 广西自由贸易区崇左区所在地萍乡市刚刚发布。边境贸易以其丰富的港口和劳动力资源以及便捷高效的物流发展迅速。

          目前,毗邻东盟的广西主要边境城市已开通高速公路,中越友谊关-友谊国际港专用货运通道已开通,中越(南宁-萍乡-河内)跨境集装箱列车已投入正常运营。

          陆地边境货物运输的规模也在增加。 「友谊关港的跨境公路货柜运输量呈现爆炸式增长趋势,每日平均货车数量由数年前的约300辆增至约1300辆。2019年,将运输约35万个标准集装箱,增幅超过90% ”萍乡市委书记王方弘说道

          萍乡与越南的郎儿接壤,是中国通往东盟的重要铁路口岸。重庆、成都等地已经实施萍乡跨境列车开通,并加入中欧列车。 今后,萍乡将继续发展以跨境公路运输为主、跨境公海运输和跨境铁路运输为辅的多式联运。

          根据规划要求,崇左区将重点发展跨境贸易、跨境物流、跨境金融、跨境旅游和跨境劳务合作,打造国际海陆贸易新门户。 王方弘介绍说,崇左区今后将围绕“五个跨越”试点任务,进一步深化改革,扩大开放,坚持以制度创新为核心,以项目建设为载体,以产业发展为导向,引领边境地区改革创新发展。

          通过海路为东盟建设国际物流中心

          作为通往中国西南最便捷的海路。该计划要求广西FTZ加快西南、中南、西北海港建设,为东盟建设新的国际海陆贸易通道,形成“一带一路”有机联系的重要门户

          目前,广西正积极参与西部新海陆走廊的建设。 北部湾港口钦州港区作为新航道的重要出口,发展迅速。 目前,北部湾港口可通航全球100多个国家和地区的200多个港口,实现东盟主要港口的全覆盖,定期运营每周两次到新加坡的班轮服务和每天到香港的班轮服务。

          数据显示,全球20大航运公司中有11家已经进入钦州港。 2019年上半年,北部湾港口完成货物吞吐量9918万吨,同比增长13.38%。其中,完成标准集装箱1692400个,同比增长18.62%。 到2019年,北部湾港口集装箱吞吐量将达到1000万标准集装箱

          工业是钦州港的重要支撑 目前,马忠钦州工业园区开发建设总投资超过140亿元,园区内注册企业380家,引进生产城市项目近150个,一批高新技术项目相继投产。 钦州市常务副市长、广西钦州保税港区管理委员会常务副主任

          王雄昌表示,钦州迎来了自由贸易区和西部新海陆路线的双重历史发展机遇。钦州港将以此为契机,进一步完善基础设施,深化改革创新,加快建设国际海陆贸易新门户港、海洋经济产业集聚区和中国-东盟合作示范区。

          建设东盟新的开放金融门户的总体规划要求广西自由贸易区南宁区着力发展现代金融、数字经济等现代服务业,为东盟打造核心金融开放门户区

          广西位于华南西南经济圈和东盟经济圈的交汇处,中国-东盟自由贸易区的中心。东盟已连续多年成为广西最大的贸易伙伴和广西最大的“走出去”投资目的地 在连续15年东博会的基础上,“南宁通道”越来越宽。

          数据显示,东盟已连续19年成为广西最大的贸易伙伴和广西最大的“走出去”投资目的地 今年前7个月,广西对东盟进出口总额1285.1亿元,同比增长13%,占同期广西进出口总额的48.7%。 同时,2019年至2019年,广西金融业增加值年均增长16.1%。2019年底,广西存款余额接近3万亿元,贷款规模接近2.7万亿元。金融作为经济引擎的作用不断得到强调。 广西壮族自治区地方金融监督管理局局长

          范石祥表示,金融是经济发展的重要支撑。广西正在推动90多项金融改革生效,进一步推进人民币和东盟区域化,促进贸易和投资便利化。 同时,将推动中国-东盟金融城建设、跨境园区金融服务创新、跨境金融创新示范区建设等。

          “广西自由贸易区把地方对外开放带到了一个新的历史起点 广西壮族自治区商务厅厅长蒋连生表示,广西将在外资进入前全面实施国民待遇加负面清单管理制度,深化与东盟的经贸合作,推进投资、贸易便利化和金融服务创新的大胆改革,努力提高发展水平

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